Porto de Sines

No ano de 2017, os portos comerciais do continente movimentaram 89,2 milhões de toneladas de mercadorias, o que constitui o valor mais elevado de sempre, representando um acréscimo de 1,3% face a 2016. Os números são adiantados pelo mais recente relatório da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, que já foi analisado pela especialista Revista Cargo.

Para estes números contribui uma espantosa quota de 56,1% que cabe ao Porto de Sines.

“A Importância Estratégica da Ferrovia do Alentejo no Sistema Portuário Nacional- Alqueva-Aeroporto do Alentejo/Beja” está hoje em debate no Porto de Sines e conta com as participações de Jorge d'Almeida, Presidente da Comunidade Portuária de Sines, Carlos Vasconcelos, Presidente do Conselho de Administração da Medway e Manuel Tão, Professor e Investigador da Universidade do Algarve.

Os portos nacionais movimentaram 54,7 milhões de toneladas entre janeiro e Julho, uma quebra de -4,1% face ao período homólogo

Apesar da quebra, como avança a Revista Cargo, este resultado denota uma significativa recuperação face aos «-10,8% registados em Março deste ano», com o contributo do Porto de Sines, que teve uma variação positiva de +3,6% em julho.

Já está constituída comissão para a renegociação do contrato de concessão do Terminal XXI no Porto de Sines, que foi feita através da publicação do Despacho n.º 8502/2018 no Diário da República.

Com esta publicação pode dar-se início à renegociação do contrato de concessão do Terminal XXI entre a PSA Sines — Terminais de Contentores, S. A. e a APS — Administração do Porto de Sines, S. A, conforme avança a Revista Cargo.