É um dos objetivos do “Plano Estratégico do Porto de Sines 2020-2025”, apresentado esta semana: o porto alentejano quer representar 3% das do total de mercadorias no setor portuário da Península Ibérica. O atingir desta meta significa estar próximo de uma duplicação da atual quota que o porto detém.
Mais um objetivo será o de aumentar mais 500 mil toneladas de carga anual.
Estes objetivos estão inseridos no plano supracitado, a que o “Jornal Económico” teve acesso, e que tem por base três eixos estratégicos, três objetivos estratégicos e três metas estratégicas, como o reforço da centralidade e da conectividade, um modelo de gestão de rede ou de coordenação do sistema e um compromisso firme com a sustentabilidade ambiental e social, querendo o plano que Sines seja “um porto para o mundo”, mas também que exista um mundo no porto com o fomento de mais empresas em seu redor. A modernização e as preocupações ambientais são também um ponto importante do desenvolvimento do porto, como aliás referiu o ministro Pedro Nuno Santos (ver peça de ontem).
Este plano estratégico terá um horizonte de dez anos.
Imagem de container-news.com
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