Tecnologia

A EllaLink anunciou hoje que o seu sistema de cabos submarinos de baixa latência de última geração já ancorou em Sines na ZILS, a partir de onde se estabelecerá a ligação à América Latina. Deverá ficar plenamente operacional no segundo trimestre deste ano, proporcionando um nível de conectividade internacional sem precedentes entre os dois continentes e que chegará à Europa através de Portugal.

Da unidade fabril alentejana da U-Aerospace – do grupo empresarial francês Ulmer Aeronautique – instalada em Ponte de Sor, saem máscaras de oxigénio para pilotos de aviões supersónicos de todo o mundo.

Segundo avança um artigo da jornalista Paula Mourato, no MedioTejo.net, este ano, o grupo francês conta começar a produzir também capacetes no complexo aeronáutico do aeródromo municipal de Ponte de Sor, criando cerca de 30 novos postos de trabalho através da empresa LD Helmet e que já equipa algumas tripulações dos helicópteros do INEM, e outros pilotos no mundo inteiro.

Se vive no distrito de Évora, não estranhe ver um carro esquisito passar à sua porta com múltiplas câmaras instaladas no tejadilho. É que os carros da Google vão andar pelo Alentejo, equipados com câmaras e tecnologia de ponta, para captar imagens das ruas de modo a atualizar os mapas das suas aplicações, nomeadamente a Street View e a Google Earth, e que permitem ao utilizador visualizar ruas e estradas no serviço de navegação.

A ligação do Brasil à Europa, entre Fortaleza e Sines, através de um cabo submarino de dados, iniciou-se esta segunda-feira, num investimento de 170 milhões de euros.

De acordo com a aicep, esta infraestrutura será implementada pelo consórcio Ellalink, no âmbito do projeto BELLA (Building European Link to Latin America), que “agrega as redes de ciência europeia e sul-americana, e é financiado pela Comissão Europeia e por fundos privados”.