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Terminal XXI

Governo não quer monopólio chinês do Porto de Sines

Alberto Souto de Miranda, Secretário de Estado Adjunto e das Comunicações, defendeu recentemente em vídeo-conferência que o Governo está interessado em diversificar o investimento estrangeiro no Porto de Sines.

O maior porta-contentores do mundo atracou ontem em Sines

O MSC AMBRA é um dos porta-contentores de última geração e o maior do mundo, de carga contentorizada, com uma capacidade de 23.756 TEU), 400m de comprimento, 61,5m de boca e um calado de 16,5m.

Este colosso dos mares atracou ontem, sábado, no Porto de Sines, no Terminal de Contentores de Sines – Terminal XXI, para uma escala só possível naquele terminal,  já que este oferece fundos de -17m ZH e equipamento de última geração que lhe permitirá operar navios da classe do MSC AMBRA, com 24 fiadas de contentores.

Extensão do Molhe Leste marca arranque da expansão do Porto de Sines

Com a consignação do prolongamento do Molhe Leste, arrancam as obras de expansão do Porto de Sines, um investimento de cerca de 71 milhões de euros e que possibilitarão à infra-estrutura portuária – líder na movimentação de cargas em Portugal – duplicar a capacidade instalada de carga contentorizada, como avança hoje a Revista Cargo.

Sines espera duplicar a população na próxima década com investimentos de 2,5 mil milhões

O concelho de Sines espera atingir, na próxima década, os 20 mil habitantes, num crescimento que, a confirmar-se, quase duplica a população da cidade e inverte a perda demográfica que tem vindo a afetar o Alentejo Litoral. A notícia está a ser avançada hoje pelo jornal Público, que destaca o previsível aumento do emprego gerado por vários investimentos de milhares de milhões de euros que estão na calha para o concelho.

Ministra do Mar assinou hoje extensão da concessão do Porto de Sines

Esta manhã, a Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, presidiu à cerimónia da assinatura da extensão da concessão do Terminal XXI do Porto de Sines.

Este foi o 5.º Aditamento ao Contrato de Concessão do Terminal XXI do Porto de Sines, entre a APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve e a PSA Sines, e vai permitir uma nova fase de expansão do terminal de contentores do Porto de Sines e que vem sendo disputado por chineses e americanos.

 

Imagem de transportesenegocios.pt

Porto de Sines na corrida pela liderança no tráfego de contentores

Na sua recente análise ao tráfego de contentores dos portos que se situam na zona de influência geográfica do Estreito de Gibraltar, o especialista Theo Notteboom agregou dados sobre a evolução de cinco portos que dão hoje cartas no cerrado e competitivo jogo de liderança pelas cargas e, mais especificamente, pelo transhipment.

Estivadores põem fim à greve no Porto de Sines

Foi proposto o estabelecimento de um prazo limite para finalizar a negociação entre estivadores e a concessionária do Terminal XXI, no Porto de Sines, que termina no dia 26 de Agosto, segundo comunicado do Sindicato XXI. A greve decretada pelo Sindicato XXI, no terminal de contentores de Sines, foi levantado pela própria organização sindical a partir da meia noite deste domingo. Os estivadores lutam contra a "precariedade e a desqualificação numa profissão submetida a condições de trabalho particularmente duras e perigosas".

Novos investimentos em Sines vão permitir atracação simultânea de quatro porta-contentores

O Governo aprovou ontem, em reunião do Conselho de Ministros, os diplomas que estabelecem as bases da concessão do novo Terminal Vasco da Gama e a ampliação do atual Terminal XXI do Porto de Sines.

O Terminal XXI, o único terminal de contentores atualmente existente no Porto de Sines, neste momento, segundo um comunicado do governo, já opera acima da capacidade teórica e por essa razão não tem sido possível captar novas linhas, que manifestaram interesse, mas face à falta de capacidade divergiram para outros portos internacionais.

PSA Sines fecha acordo para investir 547 milhões de euros no Porto de Sines

A Estratégia para o Aumento da Competitividade da Rede de Portos Comerciais do Continente prevista para o Porto de Sines, deu "um importante passo" ontem com a assinatura do acordo entre o Governo e a PSA Sines, que permitirá "a concretização da 3ª fase de expansão do Terminal XXI".

Ambiente dá luz verde a ampliações e novo terminal no Porto de Sines

A Agência do Ambiente deu luz verde, embora com condicionantes aos projetos de ampliação do terminal XXI, o terminal de contentores do porto de Sines, gerido pela PSA, de Singapura, assim como para um novo terminal de contentores, o Vasco da Gama, no porto alentejano. Este último vai ser concessionado após um concurso público internacional, tendo já diversos grupos chineses manifestado o seu interesse.

O Terminal XXI do Porto de Sines superou os números de 2017 em 2018, em matéria de carga contentorizada, valendo já 58% da carga movimentada em todos os portos do país.

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