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Será através da ferrovia que o gigante da navegação e do transporte MSC – Mediterranean Shipping Company vai reforçar as ligações entre o Porto de Sines e o porto seco de Sevilha.

A empresa - que adquiriu a antiga CP – Cargo, agora Medway - será quem, a partir de 4 de abril, fará esta nova ligação diária com capacidade de transporte superior a mais de 100 TEU por viagem e engloba um conjunto de serviços e facilidades que permitirão aos exportadores da região sul e ocidental de Espanha chegar com maior facilidade ao mercado sul-americano.

O Alentejo vai contar com uma nova fábrica de descasque e embalamento de amêndoa, naquela que continua a ser uma “revolução” e evolução do setor agroalimentar alentejano.

Esta nova fábrica é um investimento da “De Prado”, empresa espanhola com forte presença no Alentejo e irá ter lugar em Fontes dos Frades, Baleizão, Beja.

A exportação de vinho continua a tendência de crescimento no Alentejo, não só em quantidade, 2,3%, mas também em valor, - mais 12% - segundo dados da Comissão Vitivinícola Regional Alentejana (CVRA).

Com 22 mil hectares de vinha, um total de 263 produtores e 97 comerciantes, o ano de 2017 foi mesmo o melhor ano dos vinhos alentejanos que superaram os 65 milhões de euros de vendas.

O preço médio subiu mais de 9% e não só aumentou o o volume de vendas como também os mercados.

A Comissária Europeia dos Transportes, a eslovena Violeta Bulc, destacou ao troço de linha ferroviária entre Évora-Caia e disse que esta obra irá permitir a Portugal ligar-se ao resto da Europa.

Esta linha terá um custo total estimado de 388 milhões de euros – comparticipada pela União Europeia em 56% - e o concurso será lançado esta segunda feira, dia 5, na presença da Comissária, de António Costa e também do primeiro-ministro espanhol, Mariano Rajoy.