Corredor Internacional Sul

Nova linha ferroviária de Évora: Estudo ambiental "prefere" Ramal de Reguengos

A Ligação ferroviária entre Évora e Évora Norte - Variante de Évora, no âmbito do Corredor Internacional Sul, está desde ontem em consulta pública para avaliação do impacte ambiental.

O objetivo do estudo foi o de analisar as implicações ambientais (impactes) do projeto e identificar o corredor alternativo ambientalmente mais favorável à implantação futura do projeto, entre as 3 possibilidades em análise.

Alta Velocidade Évora: Município defende que "não precisamos de fazer as coisas à pressa"

Editor

A Comissária Europeia dos Transportes, a eslovena Violeta Bulc desloca-se ao Alentejo em Março para assistir ao arranque das obras ferroviárias da alta velocidade que ligarão Évora-Elvas e Elvas-Fronteira, dois troços que perfazem um total de 91 quilómetros do chamado Corredor Internacional Sul, cujo investimento ronda os 400 milhões de euros. A notícia foi avançada pelo "Expresso" que adianta também que o Governo pretende "mostrar o empenho em recuperar dos atrasos ferroviários do país e do próprio Plano Ferrovia 2020".

626 MILHÕES DE EUROS PARA LINHAS NO ALENTEJO

Editor

O corredor internacional sul, que prevê a construção de uma nova linha entre Évora Norte e Elvas (79 km), a eletrificação e modernização dos corredores Sines-Ermidas-Grândola e Évora-Évora Norte e a instalação do sistema ERTMS entre Évora e o Caia vai receber 626 milhões de euros de investimento e permitir não só uma ligação direta à fronteira do Caia, como um aumento de capacidade diária na saída de carga do Porto de Sines.