Carga contentorizada

O Porto de Sines foi a infraestrutura portuária que mais cresceu no espaço europeu no primeiro semestre deste ano, com “uma variação positiva de 25%” na carga contentorizada, face ao período homólogo de 2023.

Em comunicado, a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), citada pela Lusa, indicou que este crescimento do porto alentejano tem por base a análise do especialista Theo Notteboom, cofundador da PortEconomics.

O Porto de Setúbal movimentou cerca de 3,3 milhões toneladas no primeiro semestre de 2023, um crescimento de 8,4%, comparativamente ao período homólogo de 2022.

A informação é adiantada pela empresa em comunicado, que acrescenta que o movimento de navios atingiu 828 escalas, um aumento de 7,8%, enquanto a sua dimensão cresceu 4%, medida em toneladas de GT.

Segundo o Porto de Setúbal, “os segmentos da carga roll-on roll-off e da carga geral fracionada lideraram o crescimento, com respetivamente 30% em número de viaturas e 22% em tonelagem movimentada”.

José Luís Cacho, presidente do porto de Sines, revela que o porto alentejano vai fechar o exercício do ano presente com um acréscimo de 10% na carga contentorizada face aos números verificados em 2019, avança o Jornal Económico.

O presidente da APS – Administração dos Portos de Sines e do Algarve assegura ainda que o porto alentejano vai recuperar em relação ao ano passado, em que registou um total de cerca de 1,4 milhões de TEU (medida padrão equivalente a contentores com 20 pés de comprimento), o que representou uma quebra de 18,7% face a 2018.