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Em Outubro de 1895, há precisamente 123 anos, desembarcava em Portugal o primeiro carro importado. Era um Panhard & Levassor e a uma velocidade máxima de 15km/h, levou três dias a chegar a Santiago do Cacém, numa viagem cheia de peripécias, nas mãos de  D. Jorge d´Avillez, um jovem visionário e aristocrata de Santiago do Cacém.

Em 2015 a efeméride foi marcada em Santiago do Cacém com um retorno do mesmo carro, que é propriedade do Automóvel Clube de Portugal (ACP).

O Município de Alcácer do Sal lançou uma aplicação a que chamou “Alcácer @tenta”, e que permite ao cidadão ser parte ativa na resolução de pequenos problemas no espaço público, através da sua participação à autarquia de forma simples e rápida. Águas, saneamento, equipamentos municipais, espaços verdes, limpeza urbana, rede viária, proteção civil, iluminação pública são algumas das áreas que podem ser tratads por esta via e o munícipe pode inclusive escolher se deseja receber uma confirmação quando a mesma for resolvida.

“Se a indústria europeia não se adaptar aos novos desafios ambientais pode sobreviver no curto prazo, mas estará condenada”, advertiu o Eurodeputado Carlos Zorrinho, para seguidamente sugerir que a UE deve “aproveitar o momento para liderar a transição para os novos modelos industriais e para dar resposta aos novos sistemas de mobilidade”, podendo desta forma “assegurar a sua sobrevivência e competitividade a longo prazo, criando riqueza, emprego e melhores condições ambientais”.