Lisboa

Há exatamente 65 anos, a cidade de Lisboa testemunhou um dos maiores avanços tecnológicos e urbanísticos da sua história com a inauguração do Metropolitano de Lisboa. No dia 29 de dezembro de 1959, o primeiro comboio deslizou pelos túneis subterrâneos numa cerimónia que contou com a presença de figuras de Estado e da Igreja, marcando um novo capítulo na mobilidade urbana da capital portuguesa.

Na sequencia de um pedido de audiência por parte da autarquia, o Presidente da Câmara Municipal de Vendas Novas, Valentino Salgado Cunha reuniu a 31 de maio, com o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, a fim de lhe entregar uma proposta de integração de Vendas Novas no sistema de transportes da Grande Lisboa, a ser objeto de estudo no âmbito das acessibilidades e do apoio logístico ao novo Aeroporto Luís de Camões (ALC), que se irá localizar a cerca de 25 km da cidade de Vendas Novas.

A Renfe, empresa pública espanhola de comboios, quer ligar Lisboa e Porto com dois comboios diários a partir de 2027, ligando ainda as duas cidades portuguesas a Madrid e à Corunha. O comboio entre Madrid e Lisboa deve aproveitar a ligação planeada a Évora, onde a Renfe quer fazer chegar os comboios que partem de Madrid e param, atualmente, em Badajoz.

A EllaLink acabou de anunciar o desenvolvimento do Olisipo, um novo cabo submarino que irá ligar diretamente Sines e a área metropolitana de Lisboa.

De acordo com a Sapo Tek, a empresa, que já detém o cabo submarino de alta capacidade e baixa latência de fibra ótica que liga a Europa à América Latina, continua a investir para alargar os pontos de acesso, pretendendo reforçar as ligações e o ecossistema de centros de dados de Portugal, assim como a posição do país como porta de entrada na Europa.