A diretora-geral da CALB Europe – China Aviation Lithium Battery, Sherry Wei, afirmou que a escolha de Sines para a instalação da nova fábrica de baterias de lítio resulta de uma decisão estratégica, justificada pela proximidade aos principais mercados europeus e pela ligação direta ao Porto de Sines. A unidade, atualmente em construção na Zona Industrial e Logística de Sines (ZILS), representa um investimento de cerca de dois mil milhões de euros e deverá criar 1.800 postos de trabalho diretos.
Segundo Sherry Wei, a localização no Alentejo “proporciona vantagens logísticas significativas”, facilitando o transporte para Espanha e para o centro da Europa, ao mesmo tempo que reduz custos operacionais. A responsável sublinhou ainda que o custo de vida em Portugal contribuirá para garantir uma operação “eficiente e sustentável”, reforçando a atratividade do país como destino industrial no setor tecnológico e energético.
A representante da CALB falou à margem de um encontro realizado no auditório da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), promovido em parceria com a Ordem dos Engenheiros, dedicado ao papel do armazenamento de energia na transição energética europeia. O evento contou com a participação de entidades como a Galp, Mota-Engil Energia, E-Redes, Greenvolt, Siemens, ABB e APREN, e abordou as tendências tecnológicas do setor BESS (Battery Energy Storage Systems).
Questionada sobre a tecnologia que será implementada na gigafábrica de Sines, Sherry Wei destacou que a CALB pretende introduzir “engenharia de fabrico líder mundial”, envolvendo soluções exclusivas no design e produção de baterias. Das “100 tecnologias que lideram a indústria”, explicou, “20 são exclusivas” da empresa chinesa.
A fábrica ocupará 45 dos 92 hectares do terreno destinado ao projeto e incluirá cinco edifícios principais dedicados à produção de elétrodos, células, montagem, embalagem e invólucros. A fase de terraplanagem iniciou-se em fevereiro e deverá estar concluída até ao final de 2025, estando prevista a primeira entrega de baterias no início de 2028.
De acordo com a CALB, os sistemas de armazenamento de energia estão a tornar-se uma das tecnologias mais determinantes na transição energética, permitindo armazenar eletricidade proveniente de fontes renováveis e disponibilizá-la em períodos de maior consumo. A empresa destacou ainda que, em 2024, a Europa adicionou cerca de 22 GWh de nova capacidade BESS, com um crescimento de 79% em projetos de larga escala — uma tendência que deverá intensificar-se em 2025.
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