O Campeonato Nacional de Enduro - CFL retorna a Monsaraz, local que foi palco de uma das provas clássicas da modalidade nas décadas de 1980 e 1990.
O Enduro de Monsaraz era conhecido por ser uma das competições mais desafiantes e emblemáticas do Enduro português nesse período, e, após mais de um quarto de século, volta ao Campeonato Nacional neste domingo, 21 de abril. A quarta etapa do Campeonato Nacional de Enduro - CFL 2024 será organizada pela Associação Clube Desportivo Monsaraz Extreme e terá como cenário o belo Castelo de Monsaraz, que hoje oferece uma vista magnífica para a barragem do Alqueva. Será lá que o parque fechado estará instalado e onde a especial Extreme Test será disputada, às sombras das suas muralhas.
O percurso de 44 km, que inclui as especiais Extreme Test, Cross Test e Enduro Test, atravessa trilhas sinuosas e trialeiras banhadas pela albufeira do Alqueva. Os pilotos Elite e Open percorrerão o trajeto três vezes e meia, enquanto os pilotos das categorias Verdes, Veteranos e Senhoras o farão três vezes, e as restantes classes duas vezes. O primeiro piloto iniciará o percurso às 9h00.
Para o diretor de prova, Pedro Ramalho, "este regresso vai emocionar muita gente. Esta terra tem uma tradição no enduro, foi parte integrante da história da modalidade, e nós estamos a trazer Monsaraz de volta ao calendário. Nas décadas de 1980 e 1990, esta freguesia vivia o enduro de forma única, e os pilotos faziam questão de competir aqui. Reuníamos centenas de entusiastas para assistir às passagens das motos. Estou ansioso por este regresso", concluiu o diretor de prova e antigo piloto, Pedro Ramalho.
Localização das especiais:
Cross Test - Na Praia Fluvial de Monsaraz, a 2 km da Zona de Assistência, em terreno natural com pequenos relevos (7 km).
Enduro Test - Na encosta Este de Monsaraz (Estrada Monsaraz/Telheiro), a cerca de 1 km do parque Fechado, em terreno misto com relevos acentuados (6 km).
Extreme Test - Na encosta Oeste de Monsaraz, a 700 m do parque fechado, em terreno de rocha, aproveitando o relevo natural.
Fonte: motosport.com.pt
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