Fábrica

O movimento Juntos pelo Cercal, no concelho de Santiago do Cacém, alertou para eventuais problemas respiratórios de moradores devido a um incêndio numa fábrica de “pellets” durante vários dias.

Em comunicado citado pela SIC Notícias e pela Lusa, intitulado “Não conseguimos respirar”, o movimento cívico manifestou o seu “descontentamento e solidariedade” para com os residentes da vila de Cercal do Alentejo, que “há mais de duas semanas estão a suportar as consequências da má gestão de uma fábrica de ‘pellets’” de madeira.

A Kōzōwood Industries, a empresa comprada em 2021 pela Vanguard Properties, inaugurou esta quinta-feira uma nova unidade de produção de estruturas em madeira para casas e edifícios, anunciando ainda a construção de uma segunda unidade, num investimento global na empresa de Esposende de 50 milhões de euros até 2025.

De acordo com o jornal ECO, a empresa de Esposende foi escolhida para produzir as casas de Madeira para o projeto de 2,3 mil milhões de euros na Comporta, que é composto por dois empreendimentos residenciais e turísticos com imóveis em madeira.

A China Aviation Lithium Battery Technology (CALB) vai investir dois mil milhões de euros num projeto para uma fábrica de baterias de lítio em Sines, que entrou agora em consulta pública.

A informação é adiantada pelo Jornal Económico, que refere que a fábrica terá a capacidade para 15 gigawatts hora (GWH), o equivalente a 38,6 milhões de células por ano.

Segundo a empresa, “com o objetivo de satisfazer a grande procura dos clientes (principalmente da indústria automóvel), pretende-se garantir o início da produção até ao final de 2025”.

A fábrica de baterias de veículos elétricos de Sines deverá estar em funcionamento no final de 2025, adiantou Nuno Gameiro, representante em Portugal da China Aviation Lithium Battery Tecnology (CALB) à agência Lusa, dando conta dos objetivos da diretora executiva da empresa para a futura unidade.

De acordo com o Jornal Económico, que cita estas fontes, a diretora executiva entende que a fábrica terá de estar a funcionar no ano de 2025 para que seja possível que as baterias produzidas em Sines sejam instaladas em vários veículos europeus até ao fim do primeiro trimestre de 2026.