Desportos motorizados

Com início na próxima quinta-feira, com as Verificações Administrativas e Técnicas, na sexta, os pilotos terão dois setores seletivos de 75 e 150 km. No sábado serão dois setores seletivos de 150 e 200 km.

A prova – a contar para a Taça do Mundo da FIA de Bajas Cross-Country, Taça da Europa FIA de Bajas Cross Country, Campeonato de Portugal de Todo o Terreno (CPTT) e Taça de Portugal de Todo-o-Terreno (TPTT) – é uma organização do Automóvel Club de Portugal/ACP Motorsport e conta com duas etapas com cerca de 500 km competitivos, divididos por quatro setores seletivos.

É considerado pelos apreciadores como um dos melhores eventos de automóveis clássicos de Portugal, e regressa a 15, 16 e 17 de outubro com novidades.

A vigésima sexta edição do rali de regularidade histórico “48 Horas Alentejo” é organizado pelo Portugal Classic em conjunto com o Clube Português de Automóveis Antigos.

O percurso passará pelos concelhos de Beja, Almodôvar, Castro Verde, Mértola, Aljustrel, Ferreira do Alentejo, Viana do Alentejo e Montemor-o-Novo.

O “TEST DAY TT PORTEL by SHARISH” é uma organização da SAR MOTORISMO e conta com o apoio do Município de Portel, da Federação de Motociclismo de Portugal e do Clube TT Terramotos, além da A2 Comunicação.

Este evento irá realizar-se a 25 de abril, entre as 10h e as 19h, na Herdade das Taipas, no concelho de Portel,

Devido ao prolongamento das restrições de Covid-19 por toda a Europa, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) adaptou e ajustou o seu calendário de provas Todo-o-Terreno e terá influência numa prova alentejana.

A BP Ultimate Portugal Cross-Country Rally, em Santiago do Cacém/Grândola, prova que pontua para a Taça do Mundo da FIA para os Ralis de Todo-o-Terreno, iria abrir o Campeonato do Mundo de Ralis Cross-Country, mas agora vai realizar-se só a 16 e 21 de setembro.