Porto de Sines

A 29 de fevereiro de 2024, a PSA Sines, operador de terminal em Portugal, deu o seu primeiro passo em direção ao equipamento de parque totalmente automatizado com a chegada de seis novos pórticos de parque totalmente automatizados (aRTG - AUTOMATED RUBBER TIRED GANTRY CRANES). Estas gruas serão adicionadas às 29 gruas de parque existentes, permitindo à PSA Sines alavancar as suas operações. O novo equipamento deverá aumentar a produtividade e melhorar a segurança no parque, ao mesmo tempo que ajuda o terminal a atingir os seus objetivos ambiciosos de sustentabilidade.

O futuro Corredor Internacional Sul, que vai ligar o Porto de Sines à fronteira do Caia, em Elvas, a partir de 2025, será o primeiro troço ferroviário de alta velocidade do país, destacou o Governo.

À margem de uma visita ao troço Évora Norte – Freixo da nova Linha de Évora, que faz parte do Corredor Internacional Sul, o secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, assinalou uma das características desta ferrovia.

O Presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, concluiu sua visita de Estado à Bélgica, destacando uma "forte componente económica" da viagem. Durante o último dia, Marcelo visitou o Porto de Zeebrugge, enfatizando a colaboração entre este porto belga e o Porto de Sines, bem como outros portos com ênfase na interconexão a partir do sul. No entanto, o presidente reconheceu que existem limites à colaboração.

O Porto de Sines acaba de iniciar uma rota direta para o nordeste do Brasil, que reduz até 22 dias a distância dos continentes e ambiciona ser um percurso importante no hidrogénio verde brasileiro e no acordo comercial UE-Mercosul.

Em declarações à agência Lusa, o cônsul de Portugal em Fortaleza, Rui Almeida, afirmou que, “ao estabelecer-se esta linha marítima regular direta entre Sines e Pecém, sem fazer escala, reduz muito o tempo que as mercadorias levam a chegar e vai potenciar o incremento das trocas”.